拖车网NET系列长期建设
tuoche.cc .net 工程，这里不是单单指的 Web-Wite 了，公众号-企业号-视频号都是载体，我指的是在网络上开展宣传的企业阵地！ 自我公司网络服务舰队。陈昌文说的网络内容服务之一 现在的流量人群在公众号上，小程序上，抖音上…
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和刘总聊天谈要经常麻烦客户才是最好的
昨天晚上和刘学 H 经理一块儿去吃饭。开场并未生疏，虽然好久没有见了。这是一个好兆头。因为我是他刚进公司的时候介绍来的供应商，所以他一直对我不错，后来看我做事情也比较靠谱，大家的关系就越来越好！ 后面一定要让别人先说话…
跟着客户走：不要光想着三把斧
今天约江豪一块儿吃饭。说了一些问题。业务的多元化。紧跟公司的发展策略。和发展方向来进行。海运只占他们公司的个位数业务量。公司一个月大概有五六千票。海运的话最多也就是五六十票。 这让我想起来之前看过别人说做大客户，不要…
2020年工作主题：深耕细作
首先，2019 年工作计划完成率 70% 吧，基本还算满意吧，希望 2020 年工作计划也能很好的贯彻和执行！ 2019 年工作总结： 2019 已经过去了，虽然大环境不是很好，但是相对于 2018 的计划，我的满意度还是达 70%，很多既定计划得…
和老马外出感，一定要有体系
没见过星空就无法穿越星空！ 今天和马斌一起去别人小刘办公室看了一下。他有两亩的场地。主要做的是危险品公路运输业务。每年的场地费用大概在 17 万左右。普货集卡车辆含危险品车辆大概有 20 部左右。办公室里面有四至五人。给我…
苏浙沪联盟抱团取暖，谈个人整合资料
昨天（2019 年 8 月 10 日 15:30）伴随着强劲台风和暴雨，参加了苏浙沪联盟公司在美丽豪酒店举办的一个本行业主题活动 介绍了他们联盟的相关股东，行业发展趋势，苏浙沪联盟业务展望等 主题: 智慧共享，资源共享，利益共…
绍兴急行记/驾驶员管理手册
沪 ED5579 的驾驶员突然打电话告诉我，他家里出事了，女婿死亡，车现在绍兴，我能否开着回去，他先把车子放厂里，捉急回去办理他女婿后事。我想想这类人生大事必须可以 就带着马兵，海波，看着我的车子去绍兴接车回来进港 一路速度…
2018年的目标及学习做好业务的几大心法
在 17 年 09 月我就有以下感触： 1. 自己车辆比较少，活不敢接，重箱不敢接，想办法上几个车 2. 另外客户要要活，增加新货代，价格不能报太高，现在竞争太激烈 3. 单日利润何时能突破 8000-10000 元 我要努力，加油！这种想法…
排活注意事项，集运中的微创新维研究
这篇主题我还是想写集运的，但是显然已经跟不上时代的年轮，所以我要写一写集运中的微创新，维研究，微改革之类的，这类的我收集的其实蛮多的，比如在 flowus 和 informat 里面都有。 …
拖车价格导航及便捷查询介绍
这类的拖车收集内容，一般为了自己方便，在一个时间段内是有效的，过的久了，意义不大，收集这类信息一是为了自己使用方便，二是为了整理和锻炼自我这方面的总结能力，这里我也谈谈【网页查询】吧 我的网页【集运查询】自…