
拜访一卡通老板吴总【集运软件】
昨天我和马兵去了苏州市吴中区一卡通吴总那边,他是软件一卡通的经营人,在没有见到他的时候,我对一卡通的感觉是这个软件蛮俗气的,功能老套,眼光老套,跟着一拼通后面跑.很难有跨越式的发展吧。 但是到了吴总的办公室,我发现里面的办公摆设还是有一定的...
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今天和马兵去看了老姚在华东路2250号的停车场,这个位置非常不错,老姚大概在157万左右拿下的,说是通过创元的渠道,老姚之前在高东这边是有一定的关系的,有些警察资源他是认识的目前里面喊上老姚自己的,一共有三家加油的,一家修理车板,一家小车做...
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我哥微信上聊了一个人,他说他有一个项目,苏州短驳,每天大概需要8~10个车,需要集装箱,礼拜天休息,其他每天都干活,本来我是不信任这类消息的,和哥说话难么有些消极和武断。 因为我觉得吧,这类项目比较稳定,大概率促成的化,也是在...
这个云油市场的概念是我自己想出来的,我觉得应该还算是一个好的模式,当然了,中间也探讨过几次,有一定的法律风险,但是时之至今,我觉得这个方案依然是不错的,由物流公司作为主体进行购买油品,一些社会车辆的散户或者承运业务的车辆通过物流公司的流转,...
一直想定制一个自己随心的内容管理系统,织信informat的出现我发现很符合我得想法,小客户是免费的,我可以在上面修改和设置很多使用的东西,虽然模版系统只有十个,但是应该足够使用了 韵达的系统还不是很连贯的呢,也是缝缝补补,织信能做成这样已...
回顾去年,业务做的还是相当不错,家庭也相对较为顺利,但是今年开头很不顺,爸爸生大病,jJING流产,全家也感冒发烧了一遍,所以我不能瞎折腾,稳固有效地做好手里的客户,多努力开发一些新的资源,把本行业做扎实做到位 今年一定要把客户服务好,尤其...
今天有幸参加宋建组织的一次小型交流会!,这种探讨大概率是同行或者相似同行之间的头脑风暴,但是这种探讨过多的话,其实没有过多的意义,还是要找到相互能结合的方面,即使很微小也不要紧 地址:靠近南翔的旭辉IN,中运卡行会议室 给我留下印象笔记深刻...
箱盟这个平台我一直认为就是他们几方合作搭建的,产品比起驮鸟起来很多不太连贯,但是胜在功能齐全,花样多,另外也比较灵活吧,但是我觉得最终肯定会淘汰出市场。 箱盟里面本来有一个“乐运市场”的网络货运信息平台,刚开始我觉得有声有色,后来发展的一定...
由于之前拉罐箱,本次我就定制了480马力的双驱汕德卡,自动挡,进口板腿,下来一个车辆要40多万万了,这样的有重柜就好拖很多了,配套上也完全跟的上。 车辆很喜庆,里面的系统也很强大,记录明细。希望有个好的业务开端!后面有我一些集卡费用的计算。...
鑫-煜物流的业务导图,公学习 马兵其人,喜欢玩空手套(白手套),这是他自己告诉我的,他说风险低,垫金少,自己只要做事就行了,这套逻辑其实也是非常对的,虽然可能做不大,但是觉得可以赚到一些钞票的 年轻的时候的马兵家庭比较困难,父母早走,姐弟比...