分类：i工作 相关文章

新客户操作流程

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7步创建销售流程学习 洽谈及报价→获取/整理做箱计划→安排拖车→作业跟踪→对账→开票→收款 注解 注解 0.认识 一.资源获取 二.熟人介绍 三.展会或者渠道 1.洽谈  一：价格及额外费用单  二：开票及付款方式  三：具体的操作方式 2.合约 一：准备合同及公司资料（开票资料，公司证件）  二：公司人员联系单 3.做箱流程   一：了解客户箱量情况及我方流入   二：挖掘潜在信息后，有针对的进行报价  三：了解具体负责人和箱量大的操作及业务保持良好的联系方式 4.付款备案及设置提醒和开票  ……

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由业务模式：谈生意如何做大做强

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现在的我，对于事业的发展的激情淡之又淡了！长期这样下去，对于我公司的发展和生活的提升都是不利的，当然，我也知道我内心需求的是什么，什么是健康的客户群体，什么事情是合作之中可进行的，不是听别人人云亦云，我自己自以为是呢，所以，我后面一个时间段就要必要重新调整一下，改善一下目前的状况：1.大量收集客源，网上，杂志资料上，陌拜2.准备好公司资料，，公司介绍介，客户报价表3.网上用博客大面积多网站的写这类文章的推广，以及大批量的公司介绍和报价信息4.自我工作优化，调整自我工作状态和精神面貌，采取积极的，紧密的，合理有效的工作安排5.另外一方面优化：资金运转效率更搞笑，开支，预算，应收，等表格预算化 6……

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车辆司机管理心得

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本人服务于物流业，比较关注物流车队管理方面知识。关于货运、物流、运输车队管理心得，车辆内部管理包括维护和更新车辆记录、确保车辆安全和维护、监控燃料消耗和成本、规划和协调车辆调度以及管理司机。这需要有效的组织、沟通和解决问题的能力，以及对集卡运输行业的当前法规和最佳实践的了解。下面是来自网上的我学习的一些方法，但愿对物流需要的朋友有所价值。　　第一：车辆的选购。正常情况下不要车辆改装厂。车辆要选择路上经常跑的车辆，当然这个也要看你的业务结构了，短途和下路就选择国产的经济实惠的，长途的就选购高端一些的，但是不要选择小众品牌和车型，要不然维修和配件够你麻烦的，要注意这方面的问题了，千万别上当了。　　……

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发展阶段，谈小领导如何分配工作，明确角色

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不，你应该把这里交给你信任的人。你要把精力放在外面。广告销售和财务。不应该天天守在这里。摘选弄潮164集。08:50秒 我每天工作都觉得自己很累，好像夹心饼干，管的严了，员工埋汰，管的松了，效果出不来，容易流失费用，大家还有心有不满，还要做二次谈话，鼓舞士气。感觉两头不讨好呀，自己 也觉得委屈，后来看了一下，说是管理角色不明确。图式的下面谈谈这类话题吧： 其中的原因是什么呢？书上告诉我是 ——管理者对自己的定位并不清楚 自己擅长的事，尽量交出去，让团队去做。空出时间和精力来，去研究自己不擅长的事。要尽量把自己擅长的事做成sop，交给团队去执行，再不断优化。要给他们足够的时间成长。要给他们方向、……

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6.14-6.18工作，谈谈如何让客户信任

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本周工作安排： 1.海昊货款，中川货款催付 2.申伟4月份核对，5月份提供 3.车辆做箱表统计，航通11-5月做箱统计 4.致诚，德承，普京，越华等货代谈一下 5.抽屉整理，额外费用审核 导语： 成功的销售：70%是信任，20%是公司和产品，客户不合作的主要原因是对销售员缺乏信任，没有信赖感，而非产品本身的问题，所以做销售最重要的就是与客户建立信任关系，塑造自己的靠谱形象。 本文与你一起探讨如何做一个靠谱的让客户信任的销售。 熟悉产品及专业知识 假如你没有完整的产品知识，顾客一问三不知，这样马上会让顾客失去信赖感。 专业是才是你的底气，不管你多会聊天，如果没有过硬的专业知识，再牛的沟通能力也容……

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谈谈躲避的风险及Stop doing list

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所谓要做对的事情实际上是通过不做不对的事情来实现的，这就是为什么要有stop doing list，意思就是“不做不对的事情”或者是立刻停止做那些不对的事情。也许每个人或公司都应该要积累自己的stop doing list。如果能尽量不做不对的事情，同时又努力地把事情做对，长时间(10年、20年)后的区别是巨大的。-段永平 要有躲避风险的能力，不是看上旺的时候有多旺，要看你能活多久，很多时候人和企业的成功之处何其多，倒下的时候也是如此快，这几天我看了段永平的的一篇 Stop doing list觉得，我也要长期做一个这类的列表: 如果你认为你正在做的事情是错的，就应该尽快停止，和他对你有多重要……

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开始做业务了/干就是学习

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回家了一段时间后，进入11月份，爸爸妈妈下定决心，带着我开始到上海宝山杨行，准备让我做生意，集卡行业，由于我提前联系的几个客户，绍兴那边的，所以哥哥陪我去谈的还算顺利，第一个业务是双和给的，感谢她们！ 刚开始我也是不敢或者说没有信心做客户的，后面一横心，就慢慢坚持着先干起来吧，遇山开路，遇水搭桥 毛选里面都说了：“”读书是学习，使用也是学习，而且是更重要的学习。常常不是先学好了再干，而是干起来再学习，干就是学习。“”——《中国革命战争的战略问题》 这就是告诉我，先干起来，然后慢慢学呗！ 实打实干活的人，遇到问题，就想着解决问题，所有的问题先从自身找原因，发现自己的知识储备不够了，知道马上去找获……

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内装仓库收费一览

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内装箱报价单一：打开 进仓地址行走路线图 1. 普通货内装费： 进浦东及浦西港区：RMB450元/20GP、RMB750元/40GP。 进洋山港码头：RMB950元/20GP、RMB1450元/40GP。 2. 特种大件装箱费用（超特殊的大型货物除外）： 进浦东及浦西港区：RMB2000元/20GP、RMB4000元/40GP。 进洋山港码头：RMB3000元/20GP、RMB5500元/40GP。 3. 退关还箱费：RMB250元/20GP、RMB350元/40GP。 4. 因客户责任的倒箱费：RMB 250元/20GP，RMB 500元/40GP。5……

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