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所谓要做对的事情实际上是通过不做不对的事情来实现的，这就是为什么要有stop doing list，意思就是“不做不对的事情”或者是立刻停止做那些不对的事情。也许每个人或公司都应该要积累自己的stop doing list。如果能尽量不做不对的事情，同时又努力地把事情做对，长时间(10年、20年)后的区别是巨大的。-段永平 要有躲避风险的能力，不是看上旺的时候有多旺，要看你能活多久，很多时候人和企业的成功之处何其多，倒下的时候也是如此快，这几天我看了段永平的的一篇 Stop doing list觉得，我也要长期做一个这类的列表: 如果你认为你正在做的事情是错的，就应该尽快停止，和他对你有多重要……

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上海危险品海运出口流程主要涉及到订舱—放单提箱—截危申报—进港—报关—签发提单。 一、危险品出口订舱需要的资料： A.托书（注明件数，净重，毛重，收货人，发货人，品名等信息） B.英文版MSDS（16项齐全） C.正本危包证扫描件（锅检证，船籍证） D.危险品申请表格 订舱需要提前10-15个工作日，订舱好了等船公司审批下仓位。 二、放单提箱： 做危申报的时候需要有集装箱号，所以需要在截危申报的前一天安排车队/仓库去放单提箱。这里注意船公司免用箱时间是7天，箱子不能提得太早需要注意这个节点，提早了有超期用箱费。另外需要注意仓库及时发仓库信息，晚发或不发会导致船代接收不到信息而产生加急费。 三、……

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在曹家浜路滨森仓库上班了一段时间，学习了一段内装知识和实际操作，有些感触： 1、 必须对在仓库所装的每一只集装箱都要拍照留存。 2、 每个礼拜都必须对仓库的货物全面的盘点一次。 3、  卸货时发现的货物破损、变形、潮湿等一切不正常现象都要让司机在收货回单上面签字认可并拍照之后报告操作主管，否则由理货人员负责赔偿因此造成的任何损失。 4、   凡公司人员在待人接物上面必须做到态度礼貌、热情、不可说脏话与带口病。 5、    收货单及一切公司单证上面的内容务必全部填写清楚，不可以马马虎虎乱……

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