昨天我和马兵去了苏州市吴中区一卡通吴总那边, 他是软件一卡通的经营人, 在没有见到他的时候，我对一卡通的感觉是这个软件蛮俗气的, 功能老套, 眼光老套, 跟着一拼通后面跑. 很难有跨越式的发展吧。

但是到了吴总的办公室, 我发现里面的办公摆设还是有一定的质感的，感觉还不错, 顿时对吴总感兴趣增加了积分，和吴总聊了一下一卡通的情况, 他说他正在试调 1.18 版本, 这个版本里面增加了发箱人金额授信, 充值金额功能, 周期结算运费功能, 这样的话就避免了用户的结账问题, 我对这个说法是不以为然的, 这里面的逻辑层次是不成立的, 国家要求的是网络物流平台, 显然吴总对这个是没有深入的概念的.

马兵想找吴总谈合作的一个原因是, 他想把这个软件推广到宁波地区, 因为宁波地区目前集装箱业务还是用 QQ 和微信进行群发，马兵想通过运行这个进行盈利, 我觉得这个也是有一定困难的, 首先吴总上海版的一卡通搞了这么多年都没有盈利, 市场上还出现了驮鸟，集运通等集运网络平台，吴总经营着夜鹰 GPS, 有 6000 多个车管的 GPS, 和建筑外墙屏幕的业务, 所以他有额外的收入支撑, 如果这个一卡通到宁波地区的话，必须要有人做推广, 这个肯定是有费用和成本的, 当然了，所有的东西也不是一无是处, 只是模式没有转换好, 比如说开发的现金或者周期结款，完全可以把结账人的二维码每次上传这条业务栏上，到一定的周期之后发箱人进行扫码支付, 比如可以开发太仓港，义乌港，宁波港和其他的一些小的码头的业务外发，进行灵活使用, 比如可以研究一下铁路箱的运营模式，更好地为铁路做相符的发箱模式，做好短驳箱发箱模式, 这些都是夹缝中求生存 , 当然了，我觉得广告应该搞起来, 在进入的版面, 在主页面, 在分页面, 还有一些增值服务, 广告也可以做的，不那么俗气精细一些就可以。

另外可以买一套网站生成系统, 搞成物流集运版本，给每一个符合的用户收取 10-50 元的费用, 开发几个简单的网页, 作为展示使用，吴总还给我们展示的他的信息抓包流程，通过抓取 QQ 和微信模块化信息然后通过三方账号发送到他这个平台上，我觉得这个未尝不是打开宁波市场的一种手段。
最后吴总大气的和马兵说，你拿着去用吧。万一赚到钞票你占大头，并没有讲得很细，我觉得一是吴总可能本身就没有很细致的想法，二是为人不是那么紧凑的性格。最后大家聊的实在无题了。我看他这边风景不错，这块是靠近太湖的地方，周边高楼林立，就让吴总介绍了下周边的环境，吴总的话也就转移并且轻快了很多，还拿着望远镜带我们去 21 层顶楼，看一下周边的环境，环境真的很舒适，我觉得最起码没有上海的这种压力吧

另外看到华南的新禧供应链物流公司这类的招兵买马广告，看吧，模式的不同，会造成不一样的结果！