集运每周一个知识点学习

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  1. 价格明细

2008-12-12 我转载了这篇《"四超"  大件货物如何订舱?》,时至 2024-01-22 我觉得我有必要重启这篇,然后每周学习一个行业知识点:

  • 出口报关
  • 进口报关
  • 检验监装

每周一课:

在出口货物出运前/进口货物卸货时,按客户具体要求,对数量、包装、唛头、标识、产品描述及其它特别要求内容进行核查检验,并出具专业报告。

价格明细

服务内容 服务方案 基础费用 检验超时/待时费 多门点
集装箱监装或监卸(包括点数、抽样检查标签唛头、检视外包装) 专业监装司机专业检验员 299 元/小柜 399 元/大柜特种箱/议价 1299 元/人/天 (周末及法定节假日议价) 无额外检验超时/待时费超过 8 小时议价 +50 元/柜/门点/
检验服务检验范围:商品生产全期检验(生产前、生产中期、生产终期、装船前);仓库检验评估; 专业检验员 1299 元/人/天 (周末及法定节假日议价) 超过 8 小时议价 /
检测服务检测范围:美妆个护、电子电器、汽车与零部件、工业装备与制造、新能源、化学材料、生命科学、制药与医疗、微生物项目、环境安全等; 专业检验员 1699 元起 (视具体项目而定) 无额外检验超时/待时费 /
备注:其他检验要求(例如开箱查货、抽样等)可能会产生额外费用,以上来自鸭嘴兽。


什么是"四超货物\"?

2008-12-12 原文如下

"四超货物"一般是指超高, 超宽, 超长, 超重的大件笨重货物.

货主在提供订舱委托时, 需要注意以下几点:

1. 订舱时, 必须提供货物的长, 宽, 高尺寸. 船公司要根据货物的尺寸安排适装的集装箱类型, 并且方便计算运费.

如超长, 超高, 超宽的大件货物, 一般要求装载框架箱或者平板箱;

运费一般是按普通货运费的倍数来计算, 如果只有"两超" 就是普通运费的 6 倍,"三超"就是普通运费的 12 倍;

2. 超重的货物, 则要根据实际重量安排可装载超重箱.

如到美国或者欧洲内陆点的货柜, 目的港送货时, 超重货柜是要加收超重费用的. 因为国外公路对超重罚款很重, 所以要租用专用的超重车架 (租金需要另外支付, 一般为 USD200~300).

3. 国内仓库装箱的费用肯定比较普通货物要贵, 根据货物尺寸的不同, 要进行吊装, 绑扎, 固定等, 这些都是必收的费用. 如果需要做船边直装的货物, 还要加收船边直装的费用.

《集运每周一个知识点学习》留言数:5

  1. 2012mtr和huhexian主题试调站-剑 痞剑 痞文章作者

    集装箱知识详解,看看你知道几个?
    http://wenda.fob001.cn/?/question/68162
    海运报关进口报关单据及操作流程
    http://wenda.fob001.cn/?/question/69564

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  2. 2012mtr和huhexian主题试调站-剑 痞剑 痞文章作者

    箱信网关于陆改水的一些问题的解答
    Q:客户订舱是 FOB 条款是否可以陆改水?
    A:陆改水产品不涉及到订舱条款,不管是 CIF 或者 FOB 都可以适用,提单出运港最终显示依旧是 SHANGHAI,可以把陆改水看成一种内贸运输方式,不涉及到海关。
    Q:订舱的时候是否需要向船公司申请驳船口岸提箱或者向船公司报备?
    A:目前 ICT 陆改水产品除少数需要向船东进行申请,其他绝大多数无需申请,和给卡车车队的操作模式一样,不用做任何的报备。
    Q:没开港怎么办?
    A:驳船是直接进码头,直接运抵,不受开截港时间影响。如果没开港也是正常进港,避免产生因为没开港的落箱费,可以提前装箱释放客户货物储存库能,得到了许多客户好评。
    Q:提箱是在上海提么?是否需要打单?
    A:部分船公司依旧需要打单,打单之后提箱多半是在驳船口岸提箱,大部分船东都有空箱存量,如果船东缺柜的情况下,我们可能会从上海直接提空或向上港空箱中心申请空箱调驳。
    Q:报关如何报?查验怎么办?
    A:报关依旧是在上海申报,不改变此前申报模式,只要查到运抵就可以进行申报。如果查验和正常上海查验一样,需要说明的是洋山会在岛内查验,无需到芦潮港查验。
    Q:需要提前几天通知客户备货?
    A:目前海宁港-外港,船开前 4 天含装箱当天,海宁港-洋山,船开前 5 天含装箱当天。合肥-外港船开前 6 天,合肥-洋山,船开前 7 天及其以上。
    Q:如果客户备货来不及,船期赶不上怎么办?
    A:我们在接受委托的时候会有专业的客服人员确认相关船期,如果不满足陆改水船期,我们同时提供卡车直运服务,两条腿走路都不耽误。
    Q:因为驳船原因进港晚了,被船东截关怎么办?
    A:陆改水产品为上港集团旗下业务,其缓解了上海码头交通压力,符合国家绿色环保倡议,所以在政策上得到了大力支持,上港对来自 ICT 陆改水业务保障码头配载,除客户自身仓位原因以外,都会给予正常放行。
    Q:目前哪些船东有空箱?
    A:MSK,CMA,ONE,MSC,EVG,WHL,YM,HMM,KMTC,OOCL,HLC,ZIM,SITC,PIL 等等(船东排名不分前后),上述船东一般都会有空箱盘存,具体盘存数量需要做箱前一天进行确认,确有大票可以申请调拨。
    Q:箱信服务对象

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